2015年4月26日日曜日

ヤマハのボルトでツーリング(磐田編)

2015年4月25日、YAMAHAのBOLT-Rでタンデムツーリングにて磐田市にある「ヤマハのコミュニケーションプラザ」に行ってきました。
昨年、ヤマハのボルトを買ったから
一度はヤマハの聖地である磐田のコミュニケーションプラザに行かないと・・・・
と思っていて
ボルトを買って一年でようやく念願叶いましたw

都内の自宅から磐田まで、約230km。
日帰りツーリングだと辛い距離ではあります。

8時30分に出発。
東名高速はそれほど渋滞もなく、三回ほどSAで休憩をして12時に浜松に到着。

浜松にある、幻のうなぎと言われる「共水うなぎ」を出すお店「うなぎ大嶋」さんで昼食。

12時5分に到着しましたが、待つことなく席にも座れ

共水うな重(3200円)を注文。


うなぎはふっくら身厚で美味しいです。

このお店は悪くないのですが
うなぎを食べる度に思うのですが

3000円出すんなら、別の食べ物で美味しいの食べられるよなぁ・・・・
などと思うくせに

せっかく静岡、浜松来たんだから美味しいうなぎを食べよう!!!
ご当地グルメの法則にのっとり
美味しいうなぎを食べたくせに

なんか満足しない自分の曲がった性格を恨みます^^;

浜松の鰻屋さんを出て30分ほどで
磐田市にあるヤマハのコミュニケーションプラザに到着(13時半)



せっかくなので正面入り口にBOLTを横付けして記念撮影。

出来ることなら、もう一台所有するマジェSも乗ってきて
二台で同時撮影したかったのですが
なにせ200km超の距離をマジェスティSでツーリングするのは至難なので断念です。

館内にはYZF-R1から旧車、歴代のマシンがずらり。
二階にはmotoGPのYZRがずらりと展示。


一見の価値はありますが
もう少し、市販車に跨れたり、触れたり出来るバイクがあってもいいんじゃないかなぁ・・・
思ったりもして・・・・・

まぁ、距離を考えたら、もう行かないかもしれないけど
一時間半、堪能しました。

その後、牧之原市にある東光寺の長藤を見て


家に着いたのが20時30分。

ちょうど12時間のツーリングです。

全走行距離は550km。

帰りに御殿場近辺で雨に降られたものの、渋滞もなくほぼ快適なツーリングでした。













2015年4月12日日曜日

マジェスティSのオイル交換とBOLTの1年点検

 本日、ヤマハのマジェスティSのオイル交換と、ボルトを一年点検に出しました。
 マジェスティSは3000kmでオイルチェンジの表示が出るので、素直にそれにしたがって交換です。
 オイルを買いにバイクのパーツ店に行く前に、ちょうどBOLTも一年点検の案内が届いていたのでバイク屋さんに半日預けて点検と、オイル交換と、フィルターの交換をお願いです。
 BOLTはオイルが3Lとか、自分でやるにはオイル量がハンパないのでバイク屋さんにお願いです。
 マジェスティSは1Lに満たない、950ccくらい。
 ヤマハの安売りしていた1リッター1280円のオイルと、キタコのオイルジョッキを購入。


前に乗っていたアドレスはオイル缶から直接オイルを入れることが出来ましたが
このマジェスティはオイル口がえらい奥まった所にあるのでジョッキを購入です。

12mmのドレンボルトをレンチでまわして・・・・・・・・・・・・
って
固くてぜんぜん回らない。
そうこうしてたらネジ頭をナメてしまい、これ以上人力でやるのは危険と判断し
インパクトレンチの充電。
充電後、インパクトレンチではずそうとしますが

やはりぜんぜん固くて回らない・・・・・・

インパクトレンチで回らないって、どんだけ固く締めとんねん!!!!!!!!!!!!!



諦めて

家に入ってmotoGP14ってゲームをして時間つぶし。


ゲームモード「キャリアモード」でちょうどmoto3クラス二年目の開幕戦から。

ミラーとフェナティ、この二人に勝てない。
今年こそは二人を抜いて総合優勝をして、それからmoto2に昇格しよう
と思ったのに、残念ながらカタール戦は3位。

第二戦のアメリカを終えて、それから録画していたテレビを観たりしていたらバイク屋さんから
BOLTの半日点検終了の電話が入ったので引き取りに・・・・・

引き取りに行った際、マジェスティSのドレンボルトが固いんで、何とかしてくれ!!!!!!!
と頼み
ちょっと緩めてもらって
ようやく17時半から作業開始。



青く囲ったのがドレンボルト。
固いくせにネジ頭が小さいのが難点。
それをゆるめた後、サイドスタンドを立てて、オイルを抜き
バイクを揺らして全部出し切ったら
反対側にまわり
オイルを注入。



なんてことは無い、作業は30分足らず・・・・・。

なのに、ドレンボルトがはずれなかったせいで
5時間もかかってしまった。

費用はオイルとジョッキ、100キンで買ったオイル受け用のバット。2500円弱。


ヤマハ、ボルトの一年点検の費用が
オイル代とフィルター代込で2万2000円くらい。

オイル交換もしたので
ぼちぼちツーリングにでも行きますか!!!