大型自動二輪、教習日記その22～23

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その22から23です。


第二段階の見極めと卒業検定です。


見極めはスラロームが0.7秒ほどオーバーし、5点減点で、それ以外は問題なし
とのことで、あっさり判子をもらい


そして本日、2014年5月11日。卒業検定を受けてきました。


超緊張の涙目。大型二輪は3名。中型が7名。計10人が卒検をうけたのですが、女性は私だけ。


いきなりコースを間違えそうになったことと、スラロームが上手く出来なかったけれど、最後のパイロンにぶつかりそうになるも、何とか気合いで回避し、タイムは分かりませんが、何とかクリア。


その他、一本橋も波状路も急制動も特に問題なく、何点だか分かりませんが


教習通い、２か月半、教習日記は端折りましたが、実技を計24回。倍の数を乗って受かることが出来ました。


免許は平日しかダメみたいなので、近日中に有休を使って免許センターに行ってきます。


そしたらいよいよBOLTデビューです!!!

大型自動二輪、教習日記その19～21

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その19から21です。

前回、急制動で止まることより40km/h以上の速度を出しすぎて、アクセル調整というか、スピード固定が出来なくて落ちましたが、その後、補習一時限で判子をもらい

次の授業は自分でコース周回の道順を作り、それを一周し

その後はひたすらコースの練習。

特に問題もなく終了。

そして本日5/6は波状路とUターン、危険な道(マンホールと白線に水を撒いた場所)を走り、後輪をロックさせて・・・・って授業。

波状路は5秒以上かけて走行ですが、特に問題なくクリア。

Uターンは正確には小旋回なんですが、出来なきゃいけないってわけでなくお試しなんですが

一回やって転倒してしまい、コース内で出来なかったので場所を変えて広いところで旋回。

後輪ロックは二度やって一度は出来たけど

特に必須ってわけでなく

体験なので、今回も判子をもらえました。

次回はついに第二段階の見極めですが

受かる気はしません・・・・・・。

大型自動二輪、教習日記その16～18

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その16から18です。

第二段階の二時限目は「回避」です。
先生が光る棒を上げたら
逆へ回避する。

回避してからブレーキなんですが
回避の前にブレーキを踏んだり
とはいえ
無事に通過して判子貰いました。

次の17日目は
シミュレーター。
3D画面はゲームでも酔っちゃうんですが
案の定、このシミュレーションでも酔い
子供を撥ねてしまいました^^;

そして本日、18日目は急制動。

普通に停まる事が出来たのですが
が
判子貰えなかったんです。

「４０km/h以上出てる」
のが原因。

40キロに制御して走ることが出来ず
40キロ以上になってしまう。
アクセル固定が出来ていないんですね。

いやぁ・・・ここからまた判子もらえない日々が続くのかなぁ・・・・・・

大型自動二輪、教習日記その15

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その15。 

15回教習うけ、ようやく本日から第二段階です。

第二段階に挑む前、コース地図をもらい

ルートを記して自宅でイメトレの予習。

しかし、走行の細かい部分、ウィンカーを出すところとか、左折や右折前に端に寄るとか

そういう細かいことを覚えていなくて、家に帰ってそういうのを記して復習です。

特に問題なく終えましたが、次回は「回避」です。

大型自動二輪、教習日記その13,14

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その13,14です。 

第一段階の3時限までを前回で終え

 今回は第一段階の4時限目はAT教習 スズキのスカイウェブ650でスクーター教習。

 普通のバイクでさえ緊張して乗ってるのに スクーターは重くて乗りづらい。 
ニーグリップが出来ずどこまでカーブで倒しこむのかさえ分からない
 とは言え 補習なく終了。

 そして本日2014年4月13日は 第一段階の見極め

 ようやく教習も徐々に楽しめ 行く前に家でイメトレをしw

 相変わらずスラロームは苦手ですが タイムは7秒台ではありますが
 パイロンを倒すことなく

 一本橋は13秒台。

 珍しく一度で見極めを終え

 いよいよ次回から第二段階です!!!!


 し、しかし 緊張とバイクの重さで 身体が・・・・腰・肩の筋肉がバキバキです

大型自動二輪、教習日記その9～12

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その9,10,11,12です。

第一段階の二時限目ですが
12回乗って、ようやくハンコを押してもらえました。

スラロームが出来なくて

倒しすぎ
と言われたり

ハンドルで曲がって
と言われたかと思いきや
身体で曲がって
と言われ

アクセル開けたらパイロン倒し

リズムが狂ってスラロームが出来なくなったり

さすがに二時限目を10回以上乗ってると

何回乗ってもタダ??な安心パックとは言え

さすがに凹んでしまいますが

ようやく本日クリアいたしました。

その前の教習で、アクセルの握り方が違う

と言われたのですが

アクセルの上のあたりを握っていたので

ちょっとアクセル開けるつもりでも、ガバッと開いて暴走してたのですが

アクセルの下?手前を手首をちょっとひねった状態で握っていると、すでに手首をひねっているので
焦ってもそんなにアクセルが開かなくて・・・・・・・・・・・・

って

バイク乗ってりゃ文章にしなくたって、無意識にやってることなんでしょうが

そんなことも分かってなくて

恐ろしやペーパードライバー

まぁ、そんなこんなでいよいよ第一段階の三時限目
次はAT教習のようです。

大型自動二輪、教習日記その6,7,8

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その6,7,8です。


三日分です。


結果的に省略ですが
進展なかったんでまとめました。


つまり


まだ先へ進んでいません。


まだ第一段階の2時限目です


教官に


姿勢が悪い


と指導されたようです。


今日は、さすがに判子もらえないので
ぼくも仕事休みだったので
何が悪いのか見て!!


と頼まれ


教習所の待合室から相方の走りをみて


一目瞭然


下半身でバイクを操作していない。
肩のあたりにガチガチに力はいっているのが見て取れる


そりゃスラロームどころか何もできんだろ


ってことで、帰宅してから


アドレスでバイクを下半身で操作する事を教えて


それから本日購入したBOLT-Rを引き取りに行ったのですが


まっ、あわてずゆっくりと会得して、公道に出ても事故らないようにしてもらいです


てことで


次回も一段階の二限目らしいですw

大型自動二輪、教習日記その5

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その5です。


2014年3月13日、天候は大荒れの強風+雨です。
さすがにカッパ着て教習所に通えなかったので、初のバス送迎を使って教習所へ




今回は一本橋のみの練習です。




前回、ぜんぜん出来なかったので、一本橋のみです。




今日習ったことは
・まず重心は前に
・ハンドルを小刻みに動かし、身体でバランスをとらず、ハンドルでとる。
・半クラでいくんじゃなくてクラッチを切る
・バランスが崩れそうになったらクラッチを繋ぎ、速度が出たら後ろブレーキ。






と教わりましたが、一本橋を20回くらい挑み、半分は落ちました。


てことで、次回も同じ練習です。

大型自動二輪、教習日記その4

女性ライダーが挑む大型自動二輪、教習日記その4です。


2014年3月10日、本日は予約を入れていなかったが、仕事を終えてキャンセル待ちを期待して
教習所まで自転車で通いました。家から教習所までは3km弱
仕事を終えて、家に一旦帰って着替え、自転車で夜の寒い中教習所に行くだけで慌ただしいのですが
早く免許を取って、BOLT-Rに乗るためにはダメもとでキャンセル待ちを期待して通うのも必至です。


運よく本日バイクに乗れ




今回は第一段階の2時限目


・一本橋
・クランク
・S字
・スラロームの練習。






一本橋は3回やって2度落ち


クランクは入るタイミングをミスって一度転倒。


S字は、まぁー問題なく?クリア




スラロームは遅いのと、メリハリをつけることを指摘され
早く行こうとアクセル開けたら暴走してパイロンに激突。
焦ってブレーキをかけて激しく転倒。






その時は起こすことに必死で痛みを感じることはなかったけれど
帰り道にスーパーに立ち寄って
痛いなぁ・・・・
と思っていましたが


家にに帰ってビックリ




足のいたるところに擦り傷、打撲あと

女性の足とは思えない見事な傷っぷり


腕白な子供のような足となりました。


でも、本日は補習なしで何とか終えました。


・・・・・明日は打撲と筋肉痛の痛みで歩けるか心配です。

大型自動二輪、教習日記その3

女性ライダーが挑む、大型自動二輪、教習日記その3


本日も第一段階の1時限目です。
1時限目の中の8～10の項目の補習。
前回の教習から3日経過ですが、その間、家に帰るとネットで調べたり
youtubeで教習の動画を見たり
スタートとストップのイメトレを何度もして本日の教習に挑みます。


あまりのプレッシャーから教習所に行くのも足が重く
待合室で待つのも辛くて、人のいない場所で教習時間がはじまるのを待ち


教習時間が始まるとウォームアップで教官の後をついて外周をまわり
その後は40km/hからポンピングブレーキを利用して制動の練習。
それをしばらく続け
最後は10km/hくらいでトロトロと外周と内周を使ってスタートとストップの練習をして終了。


前回はUの字でスタートストップの練習だったけど、今回はコースを使ってのスタート・ストップの練習なので、小回りすることもなく、転倒もなく終えることが出来
ようやく1時限目の終了ですw


今回は転倒も無し


前回はU字でスタートしてすぐにハンドル切って曲がり、曲がり終えたらすぐにブレーキ。
焦ってフロントブレーキ強くかけてハンドルロックで転倒など7回転倒したのに
今回はコース使ってのスタートストップって・・・・・
最初にそっちで教えてくれたらいいのに・・・・


いやいや、U字がどうにもダメだから、教官の情けで変更になったんですかね


でも
YOUTUBEで教習動画を見たのが、かなり参考になったのは事実です

大型自動二輪、教習日記その2

　女性ライダーが挑む、大型自動二輪、教習日記その2


　相方の教習日記の代筆ですw


　二度目の講習です。


　本日は前回補習となった、加速、ブレーキの練習。


　実のところ、普通二輪の免許を取得して、もっぱらタンデム専用で
　購入したCB223も数えるほどしか乗ってなくて


　スタート時にふらつくのと、ブレーキ時にもふらつき、何度か転倒。


　基本中の基本が出来ていない。


　クラッチをスパッとつないでスタートすれば、ふらふらすることなく
　じわーっとクラッチをつなごうとするからよれよれ、ふらふらしちゃうんじゃん。


　とアドバイスするも、正直、クラッチつなぐなんて無意識にやってるからよく分からん。
　実際、バイクにのって、こうやるんだよ


　と教えてあげたいが、今はボクの通勤バイクのアドレス125しかない
 つまり、クラッチのあるバイクが無いので


　もうじき納車されるだろう、相方の新車


YAMAHAのBOLTが


　悲しいかな、相方のための大型免許教習のためのバイクになりそうです。


　で、結局、その教習がうまくいかなかったらしく、次回もまた同じ教習らしいです。




　先は遠いなぁ・・・・・・・・


　まぁ、安心パックなんで、気楽に前向きにがんばりましょい




　

大型自動二輪、教習日記その1

大型二輪の免許を取るべく、一念発起で教習に通い始めた。
そんな女性ライダーの教習日記を、相方に代わり書いていこうと思います。



本日が初日の教習。
初日なのに、生憎の雨。
まず最初に乗り方、降り方を教わり
続いて運命の引き起こし。
教習車はCB750。


ビクともしなかったが、雨の中、汗まみれになり
時間をかけて起こすことが出来た。



次はセンタースタンド。
最初の教習申し込みの際、試しでセンタースタンドをかける事が出来ず
悔し涙を流し帰ってきた相方。


今回は何としてもスタンドをかけてやるとの強い決意で、
教官にコツを教わりやってみると、難なく出来たらしい。



続いてペーパードライバーと偽り、ストップアンドゴーの練習をし、その後に外周を周るも
ギアチェンジを忘れ、教官に注意される。

その後は3速までいれて、停止線に止まる練習。
加速が弱いということと、40キロに到達するまでに時間がかかると指導。

最後に八の字のラインを利用してs字で2速に入れ、止まる時に
1速に戻す。
という練習をやって、初日終了。



走り始めと止まる時にふらつくのと、左折が膨らむこと。
それくらいが反省点だが
その他基本的な事が分からないと申してます。

まぁ、教習は特別なのでいろいろ大変ですが
本人、楽しいと言っているので何とかなるんじゃないですかね。

まっ、安心パックなので何時間オーバーしてもいいんで、免許もらってきてください。



もう、大型バイクのヤマハ、ボルトを発注済みなんですから^ ^